Электроскутеры и электросамокаты с сиденьем с допуском к дорогам

По праву ЕС электроскутеры с сиденьем относятся к лёгким механическим транспортным средствам класса L1e. В Германии модели до 25 км/ч считаются мокиком (Mofa) — ездить на них можно с 15 лет со свидетельством о проверке на мокик. Модели до 45 км/ч — это мопеды, для них нужны права категории AM, которые входят в категорию B для легковых автомобилей. Для обоих классов нужны страховой номерной знак и подходящий шлем.

Некоторые модели предлагаются в вариантах на 25 и 45 км/ч. Проверьте, какая версия внесена в документ COC, — от этого зависят нужные права и страховка.

Сертификат соответствия ЕС (COC) подтверждает, что транспортное средство соответствует одобренному типу. Без него вы не получите страховой номерной знак. Убедитесь, что документ COC входит в комплект поставки и что идентификационный номер совпадает с номером на раме. Настороженно относитесь к объявлениям, где сказано лишь «допуск к дорогам возможен».

Помимо допуска, практичность в быту и расходы определяют следующие пункты:

Электромопеды обычно недороги в содержании: в зависимости от страховщика и вашего возраста страховой номерной знак стоит умеренный годовой взнос, транспортного налога на лёгкие мотоциклы со страховым знаком в Германии нет, а электричество в расчёте на километр заметно дешевле бензина. Стоит заложить расходы на изнашиваемые детали вроде шин и тормозных колодок, а в долгосрочной перспективе — на запасной аккумулятор.

Электромопед на 45 км/ч — реальная альтернатива автомобилю для поездок по городу и пригороду примерно до 20 километров. Он хорошо держится в потоке, тихий и дешёвый в эксплуатации. Если вы в основном ездите на короткие расстояния и пользуетесь поездами или автобусами, лучше выбрать складной электросамокат.