Перейти до вмісту

Порівняння: Електросамокати

Порівняння електросамокатів і електроскутерів із сидінням

На довгих поїздках сидячи зручніше. Проте електросамокати із сидінням зазвичай не підпадають під eKFV. Тут ви побачите актуальні моделі й дізнаєтеся, що потрібно для їзди дорогами.

Моделі
1
Ціни від
1 999,00 €
Ціни перевірено
31.10.2026

Електросамокати із сидінням: актуальні пропозиції

Реклама

Для цього порівняння зараз лише кілька відповідних пропозицій.

Наш асортимент оновлюється щодня. Завітайте пізніше або перегляньте весь каталог.

Переглянути всі Електросамокати

Електросамокати із сидінням напряму в магазині

MediaMarkt

Електросамокати із сидінням

Самокати із сидінням юридично не є звичайними електросамокатами

eKFV вимагає, щоб малі електричні транспортні засоби мали кермо або поручень; стаціонарно встановлене сидіння не передбачене. Тому електросамокати із сидінням зазвичай класифікують за типовим схваленням ЄС як легкі транспортні засоби з мотором – як мофу до 25 км/год або як мопед до 45 км/год (обидва класу L1e-B). Це можна впізнати за сертифікатом відповідності ЄС, так званим документом COC, і за абревіатурами на кшталт EEC у назві оголошення.

Для вас це означає: потрібні страховий номерний знак, шолом і – залежно від класу – посвідчення про проходження іспиту на мофу (Mofa-Prüfbescheinigung) або водійські права категорії AM. Велодоріжки, як правило, заборонені, якщо їх не позначено як відкриті для мопедів.

Які документи й права вам потрібні

Вимоги залежать від максимальної швидкості:

  • До 25 км/год (мофа): мінімальний вік 15 років, посвідчення про іспит на мофу (не потрібне, якщо ви народилися до 1 квітня 1965 року або маєте будь-які водійські права)
  • До 45 км/год (мопед): водійські права категорії AM, входять до категорії B
  • Завжди: страховий номерний знак, відповідний шолом, дозвіл на експлуатацію або документ COC
  • Самокатами без COC чи ABE можна їздити лише на приватній території

На що зважати під час купівлі

Самокати із сидінням і колесами 12 чи 14 дюймів значно стабільніші за самокати для їзди стоячи й добре підходять для походів по покупки чи коротких поїздок на роботу в межах району. Зважайте на акумулятор (знімний зручно заряджати вдома), міцну підвіску, хороші гальма й кошик чи багажник. Також ретельно перевірте, чи надає продавець документ COC саме для цього варіанта – без нього ви не отримаєте страховий номерний знак.

Багато моделей складаються, але із сидінням і більшими колесами вони громіздкіші за класичні електросамокати. Заздалегідь виміряйте, чи поміститься самокат у багажник автомобіля або в коридор.

Кому підходить самокат із сидінням

Електросамокат із сидінням – хороший вибір для людей, яким важко довго стояти, для коротких поїздок по покупки й маршрутів, де не потрібно брати його в автобус. Якщо ж ви регулярно поєднуєте потяг і самокат, краще прислужиться легкий складаний самокат за eKFV. А якщо вам потрібно понад 25 км/год, одразу обирайте повноцінний електромопед на 45 км/год.

Поширені запитання: Електросамокати із сидінням

Чи можна їздити на електросамокаті із сидінням без посвідчення?

Моделі до 25 км/год зазвичай вважаються мофою: якщо ви народилися після 1 квітня 1965 року й не маєте посвідчення водія, потрібен щонайменше сертифікат на мофу. Для моделей на 45 км/год потрібне посвідчення AM.

Чи можна просто встановити сидіння на звичайний електросамокат?

Ні. Додаткове сидіння змінює транспортний засіб, і дозвіл за eKFV втрачає силу. Тоді їздити дорогами загального користування вже не можна.

Чи обов'язковий шолом на моделях із сидінням?

Так. Моделі із сидінням, зареєстровані як мофа або мопед, юридично є мотоциклами, тому відповідний шолом обов'язковий.

Що означає EEC або COC в оголошенні?

Це вказує на схвалення типу ЄС. Документ COC (сертифікат відповідності) потрібен для отримання страхового номера.