E-Scooter mit großer Reichweite

Reichweitenangaben bei E-Scootern entstehen unter Idealbedingungen: ein leichter Fahrer um 75 kg, ebene Strecke, Eco-Modus mit reduzierter Geschwindigkeit, Temperatur um 25 °C. Im Alltag mit 20 km/h, Ampelstopps und etwas Wind erreichst du oft nur 50 bis 70 Prozent davon. Manche Hersteller geben inzwischen zusätzlich eine Reichweite im Sport-Modus an – diese Zahl ist für die Kaufentscheidung meist aussagekräftiger.

Noch besser ist ein Blick auf die Akkukapazität: Volt × Amperestunden ergibt Wattstunden. Ein Scooter mit 48 V und 12,5 Ah hat rund 600 Wh, einer mit 36 V und 7,8 Ah nur etwa 280 Wh.

Neben der Akkugröße entscheiden vor allem diese Faktoren:

Die Kehrseite großer Akkus ist das Gewicht. Scooter mit 70 bis 100 km Herstellerreichweite wiegen oft 20 bis 30 kg. Für die Kombination mit Bus und Bahn sind sie deshalb nur bedingt geeignet. Überlege, ob du wirklich jeden Tag die volle Reichweite brauchst oder ob Laden am Arbeitsplatz eine Option ist. Dann reicht oft ein leichteres Modell mit mittlerem Akku.

Längere Ladezeiten sind der zweite Nachteil: Ein großer Akku braucht mit dem Standard-Ladegerät oft sechs bis zehn Stunden. Plane das Laden deshalb über Nacht oder während der Arbeitszeit ein.

Lithium-Ionen-Akkus altern am wenigsten, wenn sie nicht dauerhaft voll oder leer stehen. Lade den Scooter nach Möglichkeit bei Zimmertemperatur, verwende nur das mitgelieferte Ladegerät und lagere ihn im Winter trocken mit etwa halbvollem Akku.

Kannst du am Arbeitsplatz laden, halbiert sich die nötige Reichweite. Frag deinen Arbeitgeber, ob ein Platz mit Steckdose zur Verfügung steht – das ist oft günstiger als ein Scooter mit riesigem Akku.