سكوترات كهربائية بمدى طويل

تُقاس أرقام مدى السير للسكوترات الكهربائية في ظروف مثالية: راكب خفيف يزن نحو 75 كغ، ومسار مستوٍ، ووضع اقتصادي بسرعة مخفضة، ودرجة حرارة نحو 25 °C. وفي الاستخدام اليومي بسرعة 20 كم/س، مع التوقف عند الإشارات وقليل من الرياح، لا تحقق غالبًا سوى 50 إلى 70 بالمئة من ذلك. وتذكر بعض الشركات المصنعة الآن أيضًا المدى في الوضع الرياضي – وهذا الرقم عادةً أكثر دلالة لقرار الشراء.

والأفضل من ذلك النظر إلى سعة البطارية: الفولت × الأمبير ساعة يعطي الواط ساعة. فسكوتر بـ 48 V و12.5 Ah يملك نحو 600 Wh، وآخر بـ 36 V و7.8 Ah نحو 280 Wh فقط.

إلى جانب حجم البطارية، هذه العوامل هي الأهم:

عيب البطاريات الكبيرة هو الوزن. فالسكوترات بمدى معلن من 70 إلى 100 كم تزن غالبًا 20 إلى 30 كغ. وهذا يجعلها مناسبة جزئيًا فقط للجمع مع الحافلة والقطار. فكّر فيما إذا كنت تحتاج فعلًا إلى المدى الكامل يوميًا أو ما إذا كان الشحن في العمل خيارًا متاحًا. في هذه الحالة يكفي غالبًا طراز أخف ببطارية متوسطة الحجم.

والعيب الثاني هو أوقات الشحن الأطول: مع الشاحن القياسي تستغرق البطارية الكبيرة غالبًا من ست إلى عشر ساعات. لذا خطط للشحن ليلًا أو خلال ساعات العمل.

تتقادم بطاريات الليثيوم أيون بأقل قدر حين لا تُترك مشحونة بالكامل أو فارغة لفترات طويلة. اشحن السكوتر قدر الإمكان في درجة حرارة الغرفة، واستخدم الشاحن المرفق فقط، وخزّنه في الشتاء في مكان جاف والبطارية نصف ممتلئة تقريبًا.

إذا كان بإمكانك الشحن في العمل، فإن مدى السير الذي تحتاجه ينخفض إلى النصف. اسأل صاحب العمل عما إذا كان هناك مكان به مقبس كهربائي – فهذا غالبًا أرخص من سكوتر ببطارية ضخمة.