E-scooter almak: temel kriterler

En önemli soru kendine sorduğun sorudur: tipik yolculuğun ne kadar uzun, zemin nasıl ve scooter'ı taşıman ya da yanına alman gerekiyor mu? İstasyondan ofise iki kilometre sürüyorsan, hızla katlanan hafif bir scooter'a ihtiyacın var. Engebeli bisiklet yollarında 15 kilometre işe gidip geliyorsan, büyük bir bataryaya, havalı lastiklere ve süspansiyona ihtiyacın var. İkisini tek cihazda bulamazsın – hafif bir scooter'ın bataryası küçüktür, konforlu olanı ağırdır.

Almanya'da kamuya açık trafik için scooter'ın Alman genel işletme iznine (ABE), en fazla 20 km/s azami hıza ve sigorta plakası için bir bağlantı yerine sahip olması gerekir. Uluslararası pazar yerlerindeki birçok ilan 25, 35 km/s veya daha fazlasına ulaşır ve ABE'si yoktur. Fiyat ne kadar cazip olursa olsun yolda kullanılamazlar. “ABE'li” (mit ABE), “Alman yol onayı” (deutsche Straßenzulassung) gibi ifadelere veya model adında bir “D”ye dikkat et ve şüphe halinde ABE belgelerini görmek iste.

eKFV 500 W'a kadar sürekli nominal güce izin verir. Giriş modelleri çoğunlukla 250 ila 350 W'a sahiptir; bu düzlükte yeterlidir. Köprüler, alt geçitler ve engebeli şehirler için 400 ila 500 W nominal güç daha rahattır – scooter o zaman yokuş yukarı da 20 km/s'yi daha olası şekilde korur. Üreticiler çoğunlukla belirgin şekilde daha yüksek olabilen bir tepe gücü de belirtir; karşılaştırmalar için nominal güç daha anlamlıdır.

Azami eğim (ör. yüzde 15 veya 20) genellikle yaklaşık 75 kg'lık bir sürücüyle ölçülür. Daha ağırsan bir pay bırak.

Vatsaat cinsinden batarya kapasitesi menzil için en iyi göstergedir. Volt × amper saat hesapla: 36 V × 7,8 Ah ≈ 280 Wh, 48 V × 12,5 Ah = 600 Wh. Kabaca bir kural olarak bir e-scooter 20 km/s'de ağırlığa, lastiklere ve sıcaklığa bağlı olarak kilometre başına yaklaşık 10 ila 20 Wh harcar.

Üreticilerin menzil bilgileri ideal koşullara dayanır. Günlük kullanımda bunun yaklaşık yüzde 50 ila 70'ini bekle ve özellikle kışın günlük yolculuğun için bir rezerv planla.

Lastiklerin konfor ve güvenlik üzerinde büyük etkisi vardır. Havalı lastikler darbeleri iyi sönümler ve ıslakta daha iyi tutunur, ancak patlayabilir. İç lastiksiz (tubeless) havalı lastikler patlaklara daha az eğilimlidir. Petek ve dolgu kauçuk lastikler patlamaz, ancak daha serttir ve ıslakta daha kaygandır.

eKFV birbirinden bağımsız iki fren şart koşar. Mekanik bir disk veya kampana fren ile elektrikli motor freninin birleşimi yaygındır; daha iyi modellerde iki disk fren veya hidrolik frenler bulunur. Kampana frenler kapalıdır ve az bakım ister, disk frenler ise daha güçlü fren yapar.

Ayrıca faydalı: parlak bir far, fren lambası, sinyal lambaları (2027'den itibaren yeni modeller için zorunlu) ve kaymaz bir platform. Su koruma sınıfını da kontrol et – IPX4 su sıçramasına, IPX5 su jetlerine karşı korur.

Scooter'ı taşıman gerekiyorsa ağırlık en önemli değerdir. Hafif modeller 12 ila 15 kg, konforlu olanlar 18 ila 25 kg, sağlam uzun mesafe modelleri ise daha da fazla gelir. Scooter'ı bir kat merdiven taşıyıp taşıyamayacağını dene. Katlama mekanizması aletsiz ve hızlı çalışmalı ve güvenle kilitlenmeli; gidon borusunu arkaya takabilmek taşımayı kolaylaştırır.

Birçok scooter bir uygulamayla kontrol edilebilir: sürüş modları, hız sabitleyici, yazılım güncellemeleri ve elektronik immobilizer. Bu pratiktir, ama düzgün bir kilidin yerini tutmaz. Uzun vadede servis ekstralardan daha önemlidir: lastik, fren balatası ve şarj cihazı gibi yedek parçalar bulunuyor mu? Bir şey bozulursa kim yardım ediyor? Büyük markalar burada genellikle öndedir; markasız ithalatlarda arızalı bir kontrol ünitesi bile sonun olabilir.

Almanya'da ticari bir satıcıdan alan bir tüketici olarak iki yıllık yasal ayıp sorumluluğu hakkın vardır. Bazı üreticiler bataryalar için ayrı garanti koşulları uygular.

İyi okunabilir bir ekran güneş ışığında bile hızı, batarya seviyesini ve sürüş modunu gösterir. Hassas ayarlanabilir hızlanmaya sahip bir başparmak gaz kolu, scooter'ın kalkışta sarsılmaması için faydalıdır. Birçok model ancak ayağınla ittikten sonra çalışır – bu istenmeyen kalkışı önler. Aydınlatma konusunda farın yolu aydınlatacak kadar yüksekte monte edildiğinden ve bir fren lambası olduğundan emin ol.

En yaygın yanlış alım, yüksek güç ve düşük fiyatla cezbeden yol onayı olmayan bir scooter'dır. Yalnızca özel arazide sürülebilir ve sonradan onaylatmak pratikte imkânsızdır. Aynı derecede yaygın: her gün dördüncü kata taşıması gereken biri için ağır bir uzun mesafe scooter'ı veya parke taşlı rotalar için birkaç hafta sonra keyfi kaçan hafif bir 8,5 inç scooter.

Azami taşıma kapasitesi de çoğu zaman hafife alınır. Sürücü ve bagaj üreticinin değerini aşarsa katlama eklemi ve frenler daha hızlı aşınır ve garanti geçersiz hale gelebilir. Bu yüzden en az on kilogramlık bir pay bırak.

Birkaç ekstra, scooter'ınla günlük hayatı daha keyifli ve güvenli hale getirir. Listenin başında iyi oturan bir kask var. Buna sağlam bir kilit – ideal olarak kadro ve tekerlekten geçirdiğin bir U kilit veya katlanır kilit –, havalı lastikler için uygun valf adaptörlü küçük bir pompa ve gerekirse bir gidon çantası ekle. Eldivenler düşmede korur ve sonbaharda ellerini sıcak tutar. Ancak hızı artıran tuning aksesuarlarından uzak dur – onayı geçersiz kılarlar.

İkinci el e-scooter'lar çok daha ucuzdur, ancak riskler taşır: batarya belirgin şekilde yaşlanmış, katlama eklemi aşınmış veya yazılım değiştirilmiş olabilir. İkinci el alırken faturayı, ABE belgelerini ve kilometre durumunu iste, frenleri ve aydınlatmayı test et ve kadroda çatlak ara. Tuning yapılmış bir scooter yolda kullanım için değersizdir. Garantici olmak istiyorsan yeni al, birkaç mağazanın fiyatlarını karşılaştır ve sezon zamanlamasından yararlan.

Sipariş vermeden önce şu soruları kendin için yanıtla: modelin Alman ABE'si var mı? Azami taşıma kapasitesi ağırlığına ve bagajına uyuyor mu? Batarya en uzun yolculuğun için rezervle yetiyor mu? Gerekirse ağırlığı taşıyabilir misin? Rotaların için havalı lastik veya süspansiyon mantıklı mı? Yedek parça ve ulaşılabilir servis var mı? Hepsine evet diyebiliyorsan doğru yoldasın.

Satın almadan önce kullanım kılavuzunu online oku – bakım, yedek parçalar ve garanti koşulları hakkında çok şey ortaya koyar.

Ne için kullanacağınla başla, sonra onayı kontrol et ve ancak ondan sonra bataryayı, lastikleri ve özellikleri seç. Vatsaat, nominal güç ve ABE atfı içeren dürüst bir teknik özellik sayfası, büyük menzil vaatlerinden daha değerlidir. Ve birkaç mağazanın fiyatlarını karşılaştır: e-scooter'lar sonbahar ve kışta sezon sonunda çoğu zaman daha ucuzdur.